8月15日，越南新造车VinFast登陆纳斯达克上市，当天市值达到850亿美元，市值超越“蔚小理”。

恒大汽车获得了由阿联酋纽顿集团（NWTN）5亿美元战略投资，另加6亿人民币。

位于镇江北汽蓝谷麦格纳工厂，正在生产极狐阿尔法T、极狐阿尔法S等车型。

(资料图片仅供参考)

第50万辆G-Class在奥地利格拉茨工厂正式下线，为了纪念这历史性时刻，奔驰推出了纪念版车型。

以上几个新闻，大家能找到关联点么？我们留在文章最后说明。

VinFast是越南最大房地产开发商Vingroup集团成立汽车品牌。作为了一个房地产开发商，Vingroup集团是完全没有工业制造的基础的。

不过Vingroup称将向国外取经，包括引入意大利的设计，并向寻求欧洲和美国相关技术支持。

在2017年将造车方向定位电动车后，VinFast两款新车很快在2018年10月在巴黎国际车展上展出。

而VinFast背后的造车帮手，就是我们熟悉的麦格纳。

早在2018年，麦格纳就与VinFast签署了整车工程和开发服务合作协议，由麦格纳的整车团队负责VinFast一款SUV和一款轿车的整车开发。

麦格纳是世界著名的零部件巨头，不过与博世等企业不同的是，麦格纳有整车开发和制造的能力，奔驰G、宝马5系和捷豹I-PACE等车型都由它代工生产，而且包括观致到W Motors 莱肯超跑都有麦格纳工程开发的身影。

而在2019年日内瓦车展上，麦格纳展台上正式展示与VinFast的合作新车——VinFast首款SUV。

当年麦格纳整车团队负责 VinFast SUV和轿车开发，而且开发速度非常快，整个开发过程只需要12个月，这主要是得益于“虚拟工程（Virtual Engineering）”技术的应用。

麦格纳除了帮VinFast完成整车开发以外，还提供包括可行性研究、检测与验证，以及量产投放的技术支持。看来VinFast造车模式就是完全外包给第三方，自己参与多少还不好说。

最后，我们回答文章开始几个新闻的关联性。

恒大汽车获得了由阿联酋纽顿集团（NWTN）5亿美元战略投资，另加6亿人民币。

纽顿集团改名之前叫艾康尼克，创始人为吴楠。吴楠还参股了迪拜W Motors，W Motors 莱肯超跑，曾在《速度与激情7》里两次飞越迪拜大楼。

莱肯超跑和艾康尼克原计划推出艾康尼克7 MPV（后来没成功），都是由麦格纳提供工程研发。

位于镇江北汽蓝谷麦格纳工厂，正在生产极狐阿尔法T、极狐阿尔法S等车型。这个就更好理解了，这不仅是工程研发这个简单，直接就是麦格纳合资项目。

奔驰大G并非由奔驰生产，而是由麦格纳代工生产。不仅是奔驰G级(图片|配置|询价)、捷豹I-PACE、捷豹E-PACE、宝马5系和宝马Z4目前都在麦格纳位于奥地利格拉茨的工厂代工生产。

其实VinFast造车的背后，不仅有麦格纳提供工程开发和零部件。供应链里还有许多中国企业的身影。

VinFast电池由同集团VinES 提供，而 VInES 的电池来源是三星、宁德时代和国轩高科等企业。VinFast还与国轩高科联合投资了一个电池工厂。

均普智能历史单体投资最大项目，是VinFast 研发定制的电池模组及电池包项目，并在今年年初顺利交付到越南工厂。

越南新造车VinFast登陆纳斯达克上市，市值达到850亿美元可以说是彻底火了。不过他们的路还很长，还要看车卖得怎么样才好说。

标签：